桥梁检测内容包括:经常检查、常规定期检查、结构定期检测、特殊检查、安全状态评估等。
经常性检查就是日常巡检,随时发现问题,进行维修。其目的是确保结构功能正常,是结构能得到及时的维护和紧急处治,对需要检修的一些重大问题作*。咨询热线:(彭工)
定期检测分为常规定期检测和结构定期检测。常规定期检测主要针对桥梁常见的缺损及日常养护的实施效果,以目测为主辅以简易设备、器材的结构技术状况的详细检测,对设施的运行状态做出评定。
结构定期检测的目的是以固定周期对桥梁结构安全进行检测。结构定期检测是评定桥梁结构的状况、结构的性能与承载能力,对桥梁结构状态的所有方面进行详细调查,确认和量化结构的退化程度。认定缺损原因和推荐适当的消除措施,包括养护、维修、加固措施或建议特殊检查。
现代化的大型桥梁的跨度相对比较大,同时受台风等影响时,震动和摆幅比较大,严重影响到桥梁的正常运营,甚至威胁桥梁及人员车辆的安全。华测*的变形监测数据处理软件HCMonitor,拥有丰富的GNSS误差模型库,支持高精度长基线解算、多系统联合解算、GNSS各种频率组合自动较优搜索解算,可以实时显示大桥在各种工作环境及结构荷载下的特征点及整桥的实时变化情况,获取大桥的健康状况、结构安全状况和运营状况,用来评估桥梁结构的安全性、耐久性和使用性。
20世纪90年代,亚洲一些国家如日本、韩国等开始研究并在一些大型桥梁上安装健康监测系统。目前的桥梁健康监测系统的研究现状和一些特点主要表现在以下几个方面:咨询热线:(彭工)
(1)通过布设在桥梁上的传感器能够测量并记录桥梁的行为。
(2)重视对桥址处环境的监测(温度、风、交通荷载等)。
(3)各系统都毫无例外的进行了桥梁动力加速度、速度的监测。
(4)由于科学技术的发展,特别是通讯技术和现代测量技术的发展,使得桥梁健康监测系统能够获取桥梁相对准确的信息,并且可以实现系统的大容量、网络化的数据自动采集、自动入库。